Túnel de Arquijas

 

      Esta semana os propongo visitar el túnel de Arquijas, una corta excursión sin apenas desnivel, toda ella por tierras navarras, de unos 5 km. ida y vuelta de los que la mayor parte son bajo tierra.

     Partimos desde el parking de Arquijas (coordenadas 42.682092, -2.286111). Cruzamos la carretera hasta el humilladero, un pequeño y bonito edificio religioso que merece un vistazo, y tomamos el camino que parte hacia el río Ega (coordenadas 42.682355, -2.285827) que nos conduce, en apenas 100 metros, al puente peatonal de hormigón sobre el río.

     En la otra orilla encontramos un estrecho camino sube recto la cuesta hasta un sendero (coordenadas 42.682688, -2.283639). Lo seguimos a la derecha hasta un nuevo camino apenas 30 metros después (coordenadas 42.682674, -2.283334). Tornamos ahora a la izquierda y, en apenas 100 metros, llegamos al antiguo trazado del ferrocarril Vasco-Navarro, ahora reconvertido en vía verde, que seguiremos hacia la derecha.

     El ferrocarril Vasco-Navarro funcionó por tramos desde 1889 hasta 1967 transportando pasajeros y mercancías entre Estella y Bergara, con múltiples estaciones intermedias, y fue un motor de desarrollo de las comarcas por las que pasaba. Ahora está acondicionado para caminar, pedalear o montar a caballo, con bastantes zonas de descanso y puntos de interés. Por el camino atravesamos varios túneles e imponentes trincheras.

     En el punto 42.680602, -2.276304 llegamos al impresionante viaducto de Arquijas. Con 27 metros de altura y construido en piedra en 1925, soportó durante décadas el paso de los trenes. Justo cruzar el viaducto se ven las ruinas del antiguo apeadero de Arquijas, antes casa del capataz y alojamiento de los obreros que trabajaron en el ferrocarril.

     Pocos metros más allá llegamos, por fin, al túnel de Arquijas, impresionante obra de casi kilómetro y medio bajo tierra excavados con la tecnología de principios del siglo XX. A pocos metros de la entrada, a mano izquierda, hay una corta galería ascendente diseñada para colocar cargas de dinamita y volar el túnel en caso de guerra. Solo queda recorrer el resto del túnel, actualmente iluminado, donde encontraremos algunas estalactitas que se han ido formando a lo largo del último siglo.

     Disfrutad de la excursión y, como siempre, no olvidéis respetar las formaciones y a los habitantes de la oscuridad. ¡Hasta dentro de dos semanas!

 

NOTAS:

     Las coordenadas son WGS84 (EPSG:4326), el sistema en que se basa el GPS y el que usan muchas aplicaciones.

     Podéis ver el resto de las fotos y/o vídeos de esta ruta en https://pateandoalava.blogspot.com/2025/09/tunel-de-arquijas.html, junto a más de un centenar de excursiones más.