miércoles, 14 de octubre de 2026
Circular Peña Amaya (Burgos)
Los primeros indicios de presencia humana en esta peña se remontan al final de la Edad del Cobre, hace unos 4000 años. Esta ocupación primitiva está evidenciada por una pieza de cerámica encontrada en una cueva, probablemente parte de un ajuar sepulcral. Tras un largo periodo sin señales de ocupación, se estableció un asentamiento durante el Bronce Final, en torno al cerro del castillo. Es en este momento cuando la Peña es bautizada con su nombre, Amaya, topónimo de origen indoeuropeo que remite a la palabra madre, que está en su raíz * am(m)a, literalmente “la madre”. La expansión de las lenguas indoeuropeas por la península ibérica, y en concreto el idioma paleoeuropeo con el que es posible identificar términos como Amaya o Ulaña, viene a coincidir con la denominada Edad del Bronce. Durante esta etapa, marcada en la meseta norte por la cultura de Cogotas, se han identificado dos fases: una inicial, entre el 1400-1200 a. C., con cerámicas y metales de uso común propios de la plenitud de esta cultura; y una segunda fase de despoblación, pero no de olvido, pues poco antes del año 1000 a. C. se depositaron en diversos puntos armas de bronce singulares, vinculadas a rituales de ofrenda a divinidades relacionadas con enclaves naturales. Es decir, en este momento en el que se da nombre a la peña, esta era considerada morada de una divinidad. En este contexto, no resulta descabellado pensar que dicha divinidad fuera femenina y que llevara precisamente el nombre de Amaya, como personificación de la maternidad y, por extensión, de la fertilidad de la naturaleza.
Mas info: https://zieft.blogspot.com/2026/10/circular-pena-amaya-burgos.html
lunes, 12 de octubre de 2026
San Juan Xar Arantzatik
San Juan Xar Igantziko udalerrian
dago, Igantzi eta Arantza herriak lotzen dituen SL-NA 1 bide balizatuaren
erdialdean. Arantza herritik abiatu, eta, Erreserba Naturalean dauden ermita
eta ur sendagarriak omen dituen iturriaz gain, paraje hauetan dagoen Xarma
arrunta (Carpinus betelus) zuhaitz
berezia ikusi ahal izango dugu.
Arantzako sarreran dagoen
aparkalekutik abiatu eta, herriko sarreratik gertu dagoen Apezenea etxearen
ondotik ateratzen den galtzadan barrena abiatuko gara. Ibilbide osoa SL-NA
1aren margo zuri eta berdez balizaturik dago. Galtzada desberdinak, Arantzako
Aientsa, Bordalarrea, Eguzkialde eta Azkilarrea auzoetako baserriak
herrigunearekin lotzeko eraiki ziren. Galtzada baserriaren ondorik pasa, eta,
oso ondo kontserbatzen den galtzadan barrena, Arratoko errekaren ertzeraino
jaitsiko gara.
Zubia igaro eta gero, errekaren
paraleloan zabaltzen den zementuzko pista zabaletik aurrera egingo dugu. Ola
eta Igeriketa baserrik ondotik pasa, eta, presa bat eskuinean laga eta gero,
erraz beteko dugu Aranibar jauregiaren ondorainoko bidea. XV. mendean harlanduz
eraikitako jauregi hau, Arantzako eraikin zaharrenetarikoa da. Puntu honetan,
zementuzko pista utzi, eta, ezkerretik ateratzen xendan barrena abiatuko gara.
Bidea harriz altxatutako hormaren
ondotik marrazten da, eta, beratik kilometro erdi eskas ibili eta gero, San
Juan Xarreko sarrera ixten duen atearen ondora ailegatuko gara. 1987an, San
Juan Xar natura erreserba izendatu zuten. Horrela, inguru honetako natura balio
nagusia babestu nahi izan zuten: basoa. Nahiz eta zuhaitz espezie asko dituen
(lizarrak, hurritzak, haritzak...) nabarmenena Xarma arrunta (Carpinus betulus) da. Izan ere, espezie
hori oso urria da Iberiar penintsulan, eta hementxe dago penintsula osoko xarma
arruntaren baso bakarra. Zuhaitz honek eta bertan ikus daitezkeen beste guztiek,
habitat berezia osatzen dute baselizaren inguruan.
Itxuraldaketa handia izan zuen
baselizak XX. mendearen erdialdean. Lehenik iturriak, eskailerak eta
Arantzarako bide ondoko harkaitzean Saindua hartzen zuen zulotxoak osatzen
zuten baseliza. Gaur egun, 1940 inguruan egindako aldaketei esker, jende kopuru
ederra biltzeko gai den leizea dago, orduan paratutako San Juanen harrizko
irudi handia eta errepidetik zuzenean kobazulora etortzeko bidea. Bestetik,
urte guzian zehar ikusiko ditugu beheko hiru iturrien inguruan zabaldutako
oihalak, baselizak izaten dituen etengabeko bisiten lekuko. Izan ere, aspaldiko
denboretatik heldu zaigu San Juan Xarreko urek zenbait gaixotasun –larrua
azalekoa, besteak beste- sendatzeko
duten ahalmenaren fedea. Hiru iturrietatik bustitako oihalez norbera igurtzi
eta bertan hedatuz sendatzen omen du San Juan Xarrek.
Igantzira doan bide balizatuari
bizkarra eman eta etorritako bidetik atzera egingo dugu. Erreserba naturala utzi, Aranibar jauregiaren ondotik
pasa eta aurrerago ikusiko dugun bidegurutzeraino joango gara. Bide-seinaleek
erakusten diguten norabidea hartu, eta, Arratako erreka zubi zahar batetik
igaro ondoren, igotzen hasiko gara. Errepidera atera aurretik, galtzada zahar
baten arrastoen gainetik altuera erraz irabaziko dugu. Azken kilometro erdia
Arantzaraino doan errepidetik beteko dugu.
Auzoak herrigunearekin lotzen dituen galtzada
zaharrez gain, Arantzan ezagutzea merezi duten beste zenbait eraikin zibil eta
erlijioso daude: XVI. mende hasierako eraikin ederra den Apezenea, XVIII.
mendean egin zen Herriko Etxea, 1567. urtera arte, Baionako elizbarrutiaren
mende zegoen Jasokundeko Andra Mariaren eliza eta antzinako ikuztegiak esate
baterako.
| Arantzako udaletxea |
| Apezenea |
| Galtzada zaharra |
| Galtzada zaharra |
| Aranibar jauregia |
| San Juan Xarreko sarrera |
| San Juan Xar |
| San Juan Xarreko ermita |
| San Juan Xarreko ermita |
| San Juan Xarreko iturria |
| Gaztaiondo ale bikaina |
| Kanala |
| Erroitzeneko borda |
| Arantzako etxeak eta eliza |
| Arantzako etxeak |
miércoles, 7 de octubre de 2026
Asfaltos de Atauri. PARTE 1: Atauri y mina Lucía
Esta semana os propongo visitar el entorno minero de Atauri, una excursión circular de unos 9 km. ida y vuelta y 270 metros de desnivel. Gran parte de esta ruta está señalizada con carteles de color azul, si bien visitaremos también otros lugares menos conocidos.
Desde el aparcamiento de Atauri (coordenadas 42.726322, -2.426491) cruzamos el puente al otro lado de la carretera y, de seguido, tomamos hacia la derecha a la altura de los contenedores de basura (coordenadas 42.727092, -2.427146). En 300 metros, a la sombra de los árboles del río, llegamos al antiguo viaducto del ferrocarril Vasco-Navarro convertido ahora en vía verde. En este punto, una represa para abastecer un canal crea un bonito rincón que vale la pena contemplar, también desde los ojos del viaducto.
Pocos metros después (coordenadas 42.728773, -2.429767), un ramal a mano izquierda permite acceder al viaducto y a la entrada del túnel de Atauri. Podéis explorar los restos del viaducto que permitía tiempo atrás al ferrocarril salvar la carretera y el río Ega, y disfrutar de las vistas sobre el río y los montes de alrededor.
Antes de entrar en el túnel, subimos por la ladera desde los bolardos (coordenadas 42.728721, -2.429447) y veremos la entrada a una cavidad (coordenadas 42.728670, -2.429433). Se trata de una cata minera que no llegó a explotarse. Aun así, aconsejo visitarla para observar el asfalto ocluido en las rocas.
Ahora sí, atravesamos el túnel de Atauri, de 362 metros de longitud, que se ilumina automáticamente mediante detectores de presencia. Se puede observar cómo en algunas partes del techo se han formado estalactitas, algunas de más de 20 cm., algo sorprendente teniendo en cuenta que fue restaurado en 2011.
Para visitar la mina Lucía, es necesario concertar día y hora en el teléfono 639-31.07.79. Para ello, desde la salida del túnel tomamos el camino a la izquierda, que nos lleva hasta la iglesia de Atauri. Justo antes de llegar (coordenadas 42.726849, -2.427649) giramos a la izquierda y, 100 metros más adelante (coordenadas 42.725757, -2.427926), tomamos a la derecha hasta llegar a la entrada de la mina, que funcionó unos 50 años desde su inicio en 1872. Dentro, en la visita guiada, se pueden ver restos de los raíles y travesaños, huellas de las botas y las vagonetas, objetos cotidianos de los mineros o el asfalto brotando de las paredes, junto a una proyección explicativa.
Tras la visita, regresamos a la salida del túnel y continuamos hacia el sur hasta la antigua estación de ferrocarril de Atauri (coordenadas 42.719843, -2.426418), donde se expedían muchos de los productos de la cercana Compañía de Asfaltos de Maeztu. Esta estación, casi en ruinas, se ha recuperando como centro de interpretación de los paisajes mineros.
La excursión continúa para visitar Asfaltos de Maeztu, el poblado de San Idelfonso, la mina Constancia y alguna cosa más. Promete ser interesante, pero lo dejaremos para la próxima publicación.
Disfrutad de la excursión y, como siempre, no olvidéis respetar las formaciones y a los habitantes de la oscuridad. ¡Hasta dentro de dos semanas!
Wikiloc: https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/minas-de-asfalto-de-atauri-272996658
Las coordenadas son WGS84 (EPSG:4326), el sistema en que se basa el GPS
y el que usan muchas aplicaciones.
Podéis ver el resto de las fotos y/o
vídeos de esta ruta en https://pateandoalava.blogspot.com/2026/10/asfaltos-de-atauri-parte-1-atauri-y.html,
junto a más de un centenar de excursiones más.
martes, 6 de octubre de 2026
TRILOGIA DEL ASPE. 5-9-26
TRILOGÍA DEL ASPE
El pequeño y coqueto valle de Aísa, en la zona occidental del Pirineo aragonés y dentro del Parque Natural de los Valles Occidentales, queda cerrado por el norte por la sierra de Aísa. Allí se encuentran sus tres cimas más representativas: el pico Aspe (Punta Esper, en Aragonés), la Llena del Bozo (Punta d'a Liena d'o Bozo) y la Llena de la Garganta (Liena d'a Garganta) conocidas como la Trilogía del Aspe o Trilogía de Aísa.
Desde hacía tiempo teníamos en mente hacer las tres cimas de una tacada. Este verano, con la compañía de Hugo y Josetxo, por fin llegó el momento. La idea estaba clara: salir desde La Cleta, subir las tres montañas de menor a mayor altura y terminar coronando el Aspe, el techo y auténtico rey de la zona.
Tras un pequeño madrugón, llegamos a La Cleta, a 1.470 metros, y comenzamos a caminar cuando todavía no son las ocho de la mañana. Cruzamos la barrera y seguimos por la pista, que enseguida se convierte en hormigón para salvar un fuerte repecho. Una vez superado, el valle se abre y el ambiente cambia. Aparecen los llanos de Napazal y la montaña empieza a mostrarse con más claridad. Dejamos atrás el refugio de Saleras y, poco después, abandonamos la pista para cruzar el río Igüer y tomar la senda que asciende por la loma que separa los llanos de Napazal del valle de Rigüelo......................
El repor completo en:
sábado, 3 de octubre de 2026
⛰️PICO DEL ÁGUILA 1972 mt. Canfranc.
![]() |
| Bidea oso ondo markatuta dago, baliza ugarirekin. Hau da abiapuntua, eta norabidea, Fuente del Burro. |
lunes, 28 de septiembre de 2026
PASS ARAN. 5ª Etapa. REFUGE L´ETANG D´ARAING - TUC MAUBERME - REFUGIO DE MONTGARRI . Agosto-26
Quinto y último día del Pass’Aran. Hoy tenemos por delante una larga etapa por un territorio salvaje, de alta montaña y con una cima como colofón, el Tuc de Mauberme, de 2.882 metros. Después de cinco días de travesía, las piernas ya llevan unos cuantos kilómetros encima. Pero también llevamos la ilusión de saber que hoy ponemos punto final a este magnífico circuito.
Después del rico y abundante desayuno en el Refuge de L’Étang d’Araing, nos ponemos en marcha. La primera parte del recorrido ya nos resulta conocida, pues coincide con el camino que hicimos el día anterior. Descendemos hasta la presa de la hidroeléctrica del Étang d’Araing y cruzamos por el sendero que discurre a media altura por el contrafuerte de la presa. A partir de aquí empieza la subida hacia el Col d’Araing.
Llegamos al punto donde abandonamos la GR-10, el Col d’Araing, que continúa hacia la izquierda en dirección a las minas de Bentaillou. Nosotros seguimos de frente, por el cordal, siguiendo las marcas amarillas. Al llegar a una torre eléctrica pasamos a la vertiente este de la montaña. Seguimos los hitos a media ladera, perdiendo algo de altura, para después volver a ganar metros hasta alcanzar la colina de Mail de Luzès.
El sendero continúa prácticamente llano, atravesando la parte baja de la Cuenca de Albi. Un pequeño respiro antes de afrontar otra subida. Poco a poco vamos ganando altura por la parte superior del Étang d’Albe. El terreno se vuelve más incómodo, con piedra descompuesta y bastante pendiente, hasta alcanzar el Portilhon d’Albi, frontera entre Francia y España.
Cambiamos de país y también de señalización. Dejamos atrás las marcas amarillas y aparecen los postes indicadores. Avanzamos un poco y bordeamos por la derecha los Estanhets d’Albi. Después atravesamos el curso de agua que sale de ellos y comenzamos a descender por toda la vertiente sureste del Tuc dera Sèrra Nauta.
La senda está poco marcada en algunos tramos .........
viernes, 25 de septiembre de 2026
Ibon de Piedrafita
Tena haraneko txokorik
ikusgarrienetako bat da, eta, bertara erraz iristearekin batera, iboi
bisitatuenetako bat da. Horrek izugarri hauskor eta kaltebera egiten du, eta
bisitarien errespetu osoa eskatzen du. Fronte morreniko baten errepresioak
eragindako iboiaren adibide tipikoa Huescako Pirinioetan garaiera baxuenean
dagoen glaziar jatorriko aintzira da. Sakonera txikikoa da, eta dikea
eraikitzeak areagotu egiten du. 4,2 ha-ra iristen da gainezka egiten duenean.
Hegoaldean dagoen Blanca haitzaren uretako islak eta Telera haitzezko horma
ikusgarrirako (2.762 m) eta ekialderantz hedatzen den Partacua mendilerro
osorako ikuspegiak paisaia bikaina osatzen dute. Gainera, bere ertzetan hainbat
monumentu megalitiko ikus daitezke, eta handik gertu jakin-min natural bat
dago, arku geotektoniko bezala ezagutzen den higadura-agenteek osatutako
harrizko arku bat.
Hasiera puntua Lacuniacha
Fauna-Parkeko aparkalekua da (1.370 m). Bertatik lurrezko pista on bat
ateratzen da eta bertatik igotzen da, parkea ezkerretara utziz, ganaduak udan
larre gisa erabiltzen dituen mendi-hegal berdeen artean. Pistak ezkerretara bihurgune
zabal bat deskribatu baino lehentxeago, PR-HU 93 seinaleztatutako bidezidorrak
zeharkatzen du, eta ezkerrerantz hartu behar da. Aldapa leunean gora eginez,
bidezidorrak sigi-saga egiten du, eta birritan gurutzatzen da pistarekin,
berriz ere Telerako aterpetik gertu (1.555 m), artzainek erabili ohi dutena,
Dero Boz Planean. Ia berehala, pistak Ezpelaren amildegiaren gainetik
zeharkatzen du, eta han, iboia husten da; hemen, bidezidorra pistatik
desbideratzen da, eta gora egiten du, uholdearen ondotik, gure helmugara eraman
arte.















